（国内では東京マラソンに３回、大阪マラソンに１回出場し完走！）
今日は地元の花火大会（祇園祭）でした。昼間は暑くて屋上に上がれるかな？と
思っていましたが、夜は風があって涼しかったです。皆で屋上に上がってご飯を食べ
ながら打ち上げ花火を楽しみました。今年は一人家族が増えて賑やかになりました。
また来年もここから見よっと！
アーカイブ： 2017年7月
今日は花火大会
今日は地元の花火大会（祇園祭）でした。昼間は暑くて屋上に上がれるかな？と
思っていましたが、夜は風があって涼しかったです。皆で屋上に上がってご飯を食べ
ながら打ち上げ花火を楽しみました。今年は一人家族が増えて賑やかになりました。
また来年もここから見よっと！
電装系テストツーリング
昨日、交換したレギュレーター＆サーキットブレーカーをテストする為にタンデムでツーリングに
行って来ました。行き先は渥美半島の伊良湖岬です。前回、９０ｋｍ走ったところでエンジンが
止まったので、同じぐらいの距離を走って問題なければレギュレーターが故障だったんだなぁ？
帰りに道の駅に寄りました。
あかばねロコステーションはけっこう混雑していました。
冷やしメロンと
焼き大あさりを食べて帰りました。
テストの結果、特に調子が悪い感じではなかったので直ったんだと思います。テスターで発電量を
測定して確認したかったのですが、昨日テスターも壊れたので早急に買って測定しようと思います。
走行距離 ： ９２ｋｍ
ハーレーのレギュレーター＆サーキットブレーカー交換
前回のツーリングの時、壊れているかもしれないな！と思ったレギュレーターを交換しました。
実はレギュレーター自体は先週末に交換を終えていたのですが、サーキットブレーカーに
繋ぐ時にナットが固くて回らず、無理やり回したらサーキットブレーカーが割れて通電しなく
なってしまいました。新しくサーキットブレーカーも購入し、レギュレーターを繋ぎ込みました。
純正品はめちゃくちゃ高いのでＤＳ製の社外品を購入（７，５６０円）
社外品の方が真っ黒なので良かったのかもね！
サーキットブレーカーも同じくＤＳ製を購入（８９０円）
サーキットブレーカーはオイルタンク裏の手が入らない場所に付いています。
何とか外に引っ張り出せたけど、割れていたので端子が抜けました。
やりにくいのでこの場で配線してホルダーに戻します。
最後に外していたバッテリーの配線をして終了、テスト走行はまた次回やります。
JAFを呼ぶ羽目にツーリング
今日はかみさんとタンデムでツーリングに行って来ました。
８月の北海道ツーリングの前にどうしても検証したいことがありました。
３週間ほど前に乗ろうとした時、エンジンが掛からなかったので、どこが
悪いのか知りたかったんです。行き先は奥三河方面に行きました。
先ずはＧＳで給油とタイヤのエアチェック
今日はいい天気で山の方もかなり暑かったです。
設楽町田口にある蓬莱泉で空（日本酒）を買って戻ります。
家まであと５ｋｍぐらいの所のＧＳ前で突然エンジン停止、うな垂れるかみさん
ハーレーで初めてＪＡＦに来てもらいました。
修理屋さんではなく、家まで運んでもらいました。料金は無料
突然エンジンが止まったという事はレギュレーターが悪いのではないかと思います。
８月の北海道ツーリングまでにレギュレーターを交換しなくっちゃ！
走行距離 ： ９０ｋｍ
