Harley-Davidson – “Hawaiian Style”

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ハーレーのレギュレーター＆サーキットブレーカー交換

前回のツーリングの時、壊れているかもしれないな！と思ったレギュレーターを交換しました。
実はレギュレーター自体は先週末に交換を終えていたのですが、サーキットブレーカーに
繋ぐ時にナットが固くて回らず、無理やり回したらサーキットブレーカーが割れて通電しなく
なってしまいました。新しくサーキットブレーカーも購入し、レギュレーターを繋ぎ込みました。

純正品はめちゃくちゃ高いのでＤＳ製の社外品を購入（７，５６０円）

社外品の方が真っ黒なので良かったのかもね！

サーキットブレーカーも同じくＤＳ製を購入（８９０円）

サーキットブレーカーはオイルタンク裏の手が入らない場所に付いています。

何とか外に引っ張り出せたけど、割れていたので端子が抜けました。

やりにくいのでこの場で配線してホルダーに戻します。

最後に外していたバッテリーの配線をして終了、テスト走行はまた次回やります。

2017年7月15日1:30 PM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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ハーレーのエンジンオイル交換

８月の北海道ツーリングに備えて、ハーレーのエンジンオイルを交換しました。
オイルフィルターも交換する予定だったんですが、取り外し用レンチを用意し忘れて、どこに
しまったのか思い出せないし、雨も降って来たので今回はエンジンオイルだけにしました。

前回の交換から、３，５３０ｋｍ走っての交換です。

オイルフィルターの取り外し用レンチがないことに気付く

効果が期待できるのでスーパーゾイル（１００ｍｌ×２本）も注入

交換したばかりのこの色がいいですね！

４３,３１０ｋｍで、エンジンオイル交換

2017年6月25日5:37 PM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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ハーレーのフューエルバルブ交換

カスタムペイントタンク用に、ヤフオクで落札した中古のフューエルバルブ（燃料コック）から
ガソリンが漏れるので新品に交換しました。日本製なので逆輸入して手に入れたことになります。
中古で買った時に中のダイヤフラムは大丈夫かな？と思いバラしたけどよくわからなかったです。
フューエルバルブは消耗品なので、ヤフオクの中古で買ってはダメなんだと思い知りました。

名古屋の大洋技研工業という会社が作っているので、直接電話してみたけど売ってくれませんでした。

先週、走行してガソリンの量を少なくしたはずなのに、まだ１リットル以上は残ってました。
ＦＬＳＴＮ用の５ガロンタンクを取付けたので、リザーブ量を調べたら４．５リットルもありました。

下のプラスチック製のドレンパンはオイル受け用ですが、ささっとガソリン受けに使っちゃいます。

フィルター、パッキン、ナットは新品を付けたのでそのまま使いますが、既にゴミが付着してました。

フューエルバルブのネジ部分にシールテープを巻いておきます。

同様にタンク側のネジ部分にもシールテープを

よく弄ってるせいか、ハーレーに乗るよりも弄る方が好きになった今日この頃です。

満タンにして４０ｋｍぐらい走ったけど漏れて無かったです。これでＧＷの遠乗りもひと安心です。

2017年4月22日4:48 PM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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ハーレーにチャイルドペグ取付

５歳になる孫がハーレーの後ろに乗りたいと言うのですが、フットペグまで
足が届かないので、ネットで何か無いかと探していたらいいのがありました。
Ｖ－ＴＷＩＮ製のパッセンジャーフットペグリロケーションキットです。
さっそくＵＳＡからの取寄せ商品を注文し、先日届いたので取付けました。

これだけ付いて4,438円（税込）は安いけど、大きいネジ部分だけがクロームじゃないんだなぁ～

リアフェンダーステー取付部分に一緒に共締めする簡単な構造です。

力が掛かる部分なのでステーの板厚分長い、クロームネジも用意しました。

倒す時にサドルバックに当たらないように取付角度を決めます。

倒すとこんな感じで、起こしておけば常時付けたままの状態でも邪魔にならないです。

なんとか使えそうなので、どっか連れてかないとね

2017年4月19日10:11 AM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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３週間程前にハーレーダビッドソンハワイへ注文していたフューエルバルブが
今週、国際郵便で届きました。今回は１２月のハワイ旅行まで待ってられない
ので送ってもらうことにしたのですが、それでもディーラーの半額で済みました。
ちなみにバルブの値段はハーレーハワイが＄３２、ディーラーは￥１１，９００でした。
できれば今日にでも交換したかったのですが、タンク内のガソリンを抜く必要が
あるのでなるべく多く消費しようと、御前崎までソロツーリングに行って来ました。

届いたフューエルバルブがこれ↑　交換したらまたブログ書きます。

お昼ご飯は「海鮮なぶら市場」で

ここに来たらいつも穴子天丼を食べるんだけど、水揚げが無かったとの事で注文できず

結局、おすすめのかつお刺身定食にしました。

帰る時、バイク駐車場は満車になってました。

家まであと６０ｋｍという所でリザーブに切り替えたけど何とか辿り着けました。
しかしあと５ｋｍという所で激しいにわか雨に降られ、カッパを着ずにそのまま走り切りました。

走行距離：１７２ｋｍ

2017年4月15日5:55 PM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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ハーレーのシート交換

昨年のカスタムペイントを機に２人乗りシートからソロシートにして乗ってました。
タンデムシートを付けているとせっかくのフレアーのペイントが隠れてしまうからです。
２人乗りの時、タンデムシートをいちいちネジで連結するのが面倒だなぁ！と思ってました。
程度のいい社外品のソロのラペラシートを手に入れたのでさっそく交換しました。

中古品ですが新品同様

シート交換前

シート交換後

後ろ側がフェンダーと同じ幅なのでスッキリして見えます。

２人乗りの時だけこの純正シートごと取り換えるので楽チンです。

2017年4月1日6:55 PM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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ハーレーのスピードメーター再交換

昨年の２月に交換したハーレーのスピードメーターを再び交換しました。
ヤフオクで程度のいい中古品を落札して、ずっと保管していました。先日、同じくヤフオクで
「スピードメーターLED打ち換え＆希望距離設定作業」というのを落札し、作業が終わり戻って
来たので、設定してもらった距離になるまで乗ってから交換しました。（数キロの誤差は有り）
今まで走った距離に合わせることが出来たので、心配していた車検もひと安心です。

昨年交換したこの社外品もいいんだけど、ロゴが入ってないし距離がねぇ～あっ、続き番号だ！

メーターダッシュパネルごと外して部屋へ

純正品なのでロゴが入ってるし、明るくなったし、何より走行距離が戻ってよかったぁ

程度のいい中古品とは言え、LED打ち換え＆希望距離設定前はこんなでした

翌日(3/25) 動作確認したら正常に動きました。　(

トンネルの中)

2017年3月24日1:30 PM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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ハーレーのエンジンガード交換

昨年１２月にハーレーダビッドソンハワイで買って来たフットペグ（ハイウェイ用に）を
エンジンガードに取付けようとしたら、取付部分のガリガリ傷があまりにも気になったので
エンジンガードごと交換しました。エンジンガードは昨年カスタムペイント用に買った前後
フェンダーのおまけに付いて来た物で、サビやガリガリ傷は全く無くかなりの美品でした。

型番不明で適合するか心配だったけど、すんなり付きました。

昔はよく立ちゴケしたからなぁ～

ハーレーダビッドソンハワイで買って来たフットペグ ($87.70)

あらかじめフットペグを付けておいたエンジンガードごと交換

これでＧＷのツーリングが楽しみです。

2017年3月14日1:27 PM 投稿者: tam コメント: 0 (close)
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ハーレーのインマニシール交換

昨年からどうもハーレーのアイドリングが落ち着かなくて、アクセルの開け始めに
キャブから「パシュッ」っとクシャミをするので、二次空気を吸っているみたいです。
パーツクリーナーで吸気漏れのチェックをしてみるとやはり吸い込んでいました。
インマニのシールが劣化しているみたいで、デーラーで交換してもらいました。