おじいちゃんは満州育ちのしゅん君ファミリーが見せてくれた写真たち
続いて、昔のホノルル空港の写真が出てきました。
これでわかりました。これらは、
おじいちゃんは満州育ちのしゅん君ファミリーが持ってきてくださった写真です。
ぜひ紹介させてほしい！と写真を撮らせていただいておきながら
今日までアップするのを忘れていました。
すいません。
昔のワイキキビーチです。
これはいつぐらいの写真なんでしょうかね。
確かにワイキキビーチですけど、現在より
あきらかに建物が少ないです。
外灯が古い。
っていうか、カラカウア通りが対面通行ですね。
もう一度ご紹介しておきます。
この写真を持ってきてくださったのは、
おじいちゃんは満州育ちのしゅん君ファミリーです▼
おじいちゃんたちの歴史を感じる経歴については
こちらをご覧ください▼
更新日：2010年04月22日(Thu)
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この記事へのコメント
昔のツアーにはハワイ到着日にパンチボウルが市内観光に組み込まれていて大型観光バスでやってきたのですが、神聖な場所なのに観光客の行動があまりにも目に余るということで大型観光バスの乗り入れが禁止になったそうですね。現在は本来の静けさを取り戻したみたいです。
いつ頃の写真なのでしょうね、まず後方にJALのジャンボが見えますがJALのB747は1970年にハワイ路線に登場していますのでそれ以降になりますね。
次にワイキキの写真では1971年創業のハワイアンリージェントホテル（現マリオット）は見えますが、1976年創業のハイアットリージェンシーホテルがまだありませんから、1971年～1976年の間でしょうね。
カラカウア通りは、昔は６車線の対面通行でその後に４車線ｘ１車線の対面になり、現在の４車線の片側通行になったんですね。昔のハワイに行ってみたいです。
めっちゃお詳しいですね。
素晴らしい
よかったらいろいろ教えてくださいまし。
shun@mo-hawaii.com
う～ン、本当にに懐かしいと言うか？僕が知らないハワイですね。
空港には懐かしや、パンナムが駐機して居ますね。
僕が最初にハワイを訪れたのが、確か197５年、此の時既にハイアットは
開業はしていませんが立ちあがって工事中でした。然るにそれ以前で、ふみふみ
さんの記事から想像するに1971年から1974年くらいかな？と思えますが、、、？
もう少し想像するに、ＰＫの手前に低層のビルが見えます。ＰＫのメインタワーでは
なさそうですので、ハイアットの出来る前のビルと思われます。それを立て壊して
ハイアットを建て始めたのですから、そうすると71年から73年頃？？？？
ハイアットの前のビルは当時爆破によって壊されたと当時聞き及びました。
この当時一緒に行った友人、ビーチで知り合った友人は既に皆お爺ちゃん、お婆ちゃんですよ。
他にも気が付いたので追記です。
パンチボウルの写真で、サングラスの男性（おじいちゃん？）が持つバッグに当時のＪＡＬパックのロゴがありますから、ＪＡＬでハワイにいらしたのですね。それから空港の写真で、右のは確かに今は無きパンナムのB747です。国際線のスポットですから日本から来たのだとすると、２１時発のPA830便でしょうか。
ワイキキビーチの写真、謝さんのおっしゃる通りＰＫの手前にある低層のビルはワイキキ・ビルトモアホテルですね。このホテルは1974年に爆破により取り壊されました。この写真はそれより前ですのでやはり７１年～７３年ですかね。
手前のハワイアンリージェントホテル（現マリオット）は、まだA.I.T.S ホテル（アメリカンインターナショナルトラベルサービス・ホテル）だった頃ですね。最後の写真には、アストンワイキキビーチホテルが写っていますが、この頃はまだホリディインワイキキビーチ・ホテルの時代ですね。
今も昔もハワイは本当に魅力的です。
う～ん！
“ふみふみ”さん これはもう生き字引の域ですよ。
写真より“ふみふみ”さんの素生に興味が湧いて来ましたよ（笑）
そうそう、パンナムはハワイ行き830便でしたね！
パンナム001便西回り世界１周なんてのも有りましたね。あの頃アメリカ＝
パンナム、今のドンキの前のビルもパンナムビル、ＮＹＣの今のメットライフ？ビル
はパンナムの象徴でしたね！
この頃は今の全日空も国際線は飛んでいませんでしたから、日本からは
ＪＡＬ、パンナム、ノースウエスト、エアサイアム、？？？？
ＫＥ（ソウル経由）が有りましたっけ？？
でもこの頃の写真良いですね。
此処に写って居るお子さんが今のシュン君のお母さんですかね？？？？
それじゃ、此のJALPACのカバンを持った方がお爺ちゃんですか？？？
僕自身昔への回顧をさせて頂いた写真です。
パンナムは78年頃にＬＡＸ行きに乗りましたが、まだ日本人の観光客は少なかったですね。背広姿のビジネス客が多かった印象があります。
パンナム001便ってサンフランシスコ発の西回りで、途中で東京、香港、バンコク、デリー、テヘラン、フランクフルト、ロンドンを経由してのニューヨーク行きですね。どんな方が利用していたのでしょう。
ＪＡＬ、パンナム、ノースウエスト・オリエント、エアサイアム、これらの会社はすべて倒産か会社更生法の適用を受けていますね、航空業界の厳しさを感じます。
ＫＥはソウル経由以外に直行便がありました、21:30発の9:40着ホノルル経由のＬＡＸ行きＫＥ２便です。それからホノルル発のチャイナエアは朝が早くて4:00発だったので利用客は大変だったと思います。
それと当時のJALパック・ハワイツアーは６日間で１４万８千円だったそうです。初任給がまだ数万円の時代ですし、ドルも３００円時代ですから海外旅行は大変な出費ですね。それでも行きたくなる、それが夢のハワイだからでしょうね。
おォ～
この書き込みこそ、タイムマシーンになって来ましたね。
そうそう、ＫＥはハワイ経由でＬＡＸ行きでしたね、僕は確か74年か？頃（初ハワイの確か1年前）
に初海外旅行へ一人で行ったのが、この便だったんですね！記憶がよみがえりました。
始めて且一人での海外旅行で、ハワイへ機が経由した際に、心細くてここで降りようと思ったものでした。
それにエアチャイナ、、、うんうん、覚えてますよ！1985年頃に未だその時間帯だったと思います。
ハワイで真夜中にその便に人を送った事が有りました。
いやん、お二人ともすばらしい
次のも期待しちゃっていいですかね。
わくわく